关于三洋铁路的开工建设，大家翘首以盼。今天，我们将通过详细的数据和丰富的背景信息，为大家解读三洋铁路的建设进度。我们会涉及到成格铁路和鹰梅铁路的相关情况，以便大家更全面地了解这一区域铁路建设的动态。
成格铁路，即成都至格尔木铁路的简称，是川青铁路的重要组成部分。这条铁路东起四川成都，与多条重要铁路线路相连，西至青海格尔木。成格铁路不仅是连接青海腹地和四川省的重要通道，更是大西北联系大西南的主动脉。它的建设对于整合和开发西部众多旅游资源、带动西部旅游业快速发展、完善我国西部铁路网具有十分重要的作用。对于青海省的经济发展，也起到了重要的推动作用。
那么，成格铁路何时开工呢？根据我们的了解，《国家中长期铁路网规划（2008年调整）》中已将其列为规划研究项目之一。未来，成格铁路将与甘藏铁路等大格铁路交叉于青海省果洛达日县，进一步优化中国西北区域广大中部地带的铁路格局。
鹰梅铁路也是大家关注的焦点。鹰梅铁路连城至冠豸山段已于2016年开工建设，其余路段也已列入福建与江西的十三五规划，正力争在2019年开工建设。虽然过程中遇到了一些波折，但鹰梅铁路作为国铁1级干线铁路，其设计时速为160公里/小时，全长约500公里，为客货两用，是江西等地通往东部发达地区的新通道。
关于三洋铁路的建设进度，我们会持续关注并及时更新。成格铁路和鹰梅铁路的建设对于完善我国西部铁路网、促进地区经济发展、整合旅游资源等方面具有重要意义。让我们一起期待这两条铁路的顺利建设，为西部地区的繁荣和发展贡献一份力量。
