中国首条穿越丝绸之路经济带的“丝路高铁”——宝兰高铁，在众人的翘首期盼中，于2017年7月9日正式开通运营。这一里程碑事件，象征着西北地区与全国高铁网的全面融合，犹如一条银色的纽带，横贯陕西与甘肃两省。
宝兰高铁的核心信息，可谓字字珠玑，生动展现了一条高铁线路的诞生与繁荣。
一、线路概况
宝兰高铁，全长401公里，如一条巨龙蜿蜒在西北的大地上。设计时速250公里，它连接了陕西与甘肃，共设宝鸡南、兰州西等8个车站。这座高铁的桥隧比例高达97%，显示了我国高铁建设的卓越技术。历经近五年的艰苦建设（从2012年10月开工至2017年开通），终于呈现在世人面前。
二、运营意义
宝兰高铁的开通，实现了徐兰高铁的全线贯通，并与兰新高铁无缝接轨，形成了一条东起西安、西至乌鲁木齐的“高铁丝路”通道。这不仅大大缩短了西北与中东部地区的时空距离，如宝鸡至兰州的车程从7小时缩短至2小时，更助力了“一带一路”建设，推动了沿线的经济发展和文化交流，为区域的互联互通注入了新的活力。
三、开通进程
宝兰高铁的开通进程可谓是一波三折，令人瞩目。2017年5月16日，陕西段联调联试正式启动。同年7月5日，四电配套工程通过验收，标志着这条高铁已经准备就绪，进入开通倒计时。终于，在众人的期待中，2017年7月9日，首趟动车组D2651次从西安北站发车，正式投入运营，为人们的出行带来了极大的便利。
宝兰高铁的贯通，不仅填补了中国高铁网“四纵四横”的最后一环，也使西北地区通过高铁网络与中国其他区域紧密连接，为后续高铁线路的规划与建设奠定了基础。它像一道闪电，划破西北的夜空，照亮了这片土地的未来。
