中国对外贸易运输总公司，简称中国外运，自1950年创立以来，一直承载着国家赋予的重要使命。它曾是国务院国资委直属管理的中央企业，如今已演化为以物流为核心、航运为支柱的综合物流服务供应商。让我们一同其发展历程及独特的业务特点。
在2009年3月，中国外运与中国长江航运集团携手重组，共同构建了全新的中国外运长航集团有限公司。这场重组不仅为企业注入了新的活力，更为其赋予了更广泛的市场定位与更丰富的业务内容。到了2014年底，该集团的资产总额已经突破千亿元大关，达到了惊人的1091亿元。
业务范围方面，中国外运堪称多元化服务的典范。海运、航空运输、铁路运输以及国际多式联运等多元化服务均在其涵盖范围内。除此之外，还涉及船舶管理、仓储及供应链物流等多个领域。更令人瞩目的是，其全球服务网络已经覆盖到了223个国家和地区，其中包括境外的22家海外企业及多家国际代理合作企业。
在资本结构上，中国外运旗下拥有两家上市公司——中国外运股份有限公司（香港上市）和中外运空运发展股份有限公司（A股上市）。其在国内的分支机构更是超过了千家。
服务能力方面，中国外运的表现同样令人赞叹。截至2003年，其总资产已经高达265亿元，营业收入也超过了250亿元。还拥有标准库房6000平方米以及运力超过1500吨的陆上物流体系。更为值得一提的是，为了满足企业全球化布局的需求，中国外运还提供了跨境银行开户、收付款等金融协同服务。
在当下这个科技和金融融合的时代，中国外运更是通过“科技+金融”的模式驱动创新。该公司致力于运用先进的科技手段，为外贸企业定制全周期解决方案，帮助它们应对日益复杂的国际环境。可以说，中国外运已经成为外贸企业在国际舞台上的一张重要名片，展现着中国物流行业的蓬勃生机与活力。
