一、成因
法律执行与违法成本问题：
在一些地区，交通配套尚待完善，如斑马线旁缺失红绿灯的指引或信号周期设置不合理。加之执法力度相对薄弱，导致违法行为的查处率偏低。现行的处罚标准，尽管包括罚款和记分，但并未形成足够的威慑力，部分驾驶者心存侥幸心理，认为违规行为不会受到应有的惩处。
驾驶员与行人的行为因素：
驾驶者缺乏主动礼让的意识，特别是在非机动车道上，不礼让现象尤为突出。这种不良行为往往产生示范效应，加剧交通安全隐患。行人在通过斑马线时的一些行为，如步速缓慢或使用手机等，也加剧了司机的等待焦虑，进一步影响礼让的意愿。
规则认知模糊：
许多驾驶者对于礼让的具体场景规则并不清晰，例如在绿化隔离带或交叉路口转弯时的礼让规则，由于缺乏深入了解，容易引发误判，造成安全隐患。
二、改进策略
强化法律约束与执法力度：
提高违法成本，推广电子监控设备的全面覆盖，确保违法行为的查处更为高效。细化规则标准，明确各种场景下的礼让要求，如左转、右转车辆及混行路段的特定规定等。
优化交通设施设计：
针对无信号灯斑马线，增设预告标识（如白色菱形图案）和减速带，甚至安排志愿者进行引导，以提醒驾驶者和行人注意交通安全。调整信号灯周期，使其更符合行人的过街时间需求。
深化教育与宣传：
通过驾校培训、公益广告等多种渠道，普及交通法律条款和典型案例，增强驾驶者的敬畏心理。倡导行人快速通过斑马线，减少干扰行为，共同构建双向礼让的和谐氛围。
解决斑马线无车让行的问题需要法律、设施、教育等多方面的协同治理。通过强化法律约束、优化交通设施设计以及深化教育与宣传，共同营造一个安全、和谐的交通环境。
