福特S-MAX：跨界车型的魅力与特点
当长安福特在2007年将福特S-MAX引入中国市场时，这款跨界车型的定位就让人眼前一亮。它不仅仅是一辆轿车，也不仅仅是一辆MPV，而是融合了二者的优点，开创了SAV（运动型多功能轿车）细分市场的新纪元。
一谈到福特S-MAX的动力与性能，人们总会想到它那颗强劲的2.3L直列四缸自然吸气发动机。最大功率117.6kW，峰值扭矩205Nm，与6速手自一体变速箱的匹配，让换挡平顺，动力输出线性。无论是在城市的街道还是在高速公路上，都能感受到它的动力充沛。
基于EUCD平台开发的福特S-MAX，底盘调校偏向运动化，悬挂硬朗，使得它在高速过弯时的侧倾小，操控精准。无论是喜欢驾驶乐趣的你，还是注重乘坐舒适性的家人，都能在这款车型中找到满足。起步动力稍显不足，百公里综合油耗约7.4-10L，这也是跨界车型的一个特点。
外观设计上，福特S-MAX采用了福特欧洲的“动感设计”理念。三角形大灯、鲨鱼鳃装饰件、镀铬尾喉等元素，无不突出其运动感。而A柱的前移设计，更是优化了车内空间，使得这款跨界车型的空间灵活性得到了极大的提升。
内饰方面，中控台采用钢琴漆材质，提升了整车的质感。座椅布局灵活，7座/5座可选，满足家庭出行的多种需求。第二排独立座椅可折叠放倒，最大行李容积达2000升，实用性非常强。
福特S-MAX的市场表现和用户反馈一直很好。空间灵活性强、操控性优异、外观设计独特，这些都是它的优点，让它成为了追求个性与实用性的家庭用户的首选。内饰做工略显粗糙，如接缝处理不够细致，油耗偏高。虽然是一款冷门车型，但在福特家族中，它依然是一款值得关注的车型。
价格方面，福特S-MAX的参考价格区间为19.48万-24.58万元。对于这样的价格，高配车型还配备真皮座椅、4向调节方向盘等舒适性配置，可以说是物有所值。
福特S-MAX是一款强调运动操控的跨界MPV。它融合了轿车的运动性和MPV的实用性，适合注重驾驶乐趣与空间灵活性的用户。虽然它的小众定位和偏高油耗可能限制其受众范围，但无可否认，它是一款充满魅力的车型。
