一、事故飞机基本信息概述
此次失事飞机是南方航空的波音737-300型客机，注册编号B-2523。该机在1991年5月交付使用，仅仅使用了一年半的时间。作为一款当时主流的中短程客机，它的机型曾经广泛服务于世界各地。此次事故后，飞机的残骸大部分被粉碎性解体，部分至今下落不明。这一事件给人留下了深刻的印象。
二、现场残骸的惊人景象
撞击点的海拔为520米，飞机以接近90度的右坡度侧撞山体，机头朝向230-250度方向。残骸的散布范围极广，最大的碎片仅有“饭桌面大小”。据当地村民反映，共有42户人家的屋顶被击穿。黑匣子虽然被找到，但严重受损，具体的影像资料尚未公开。
三、影像资料的公开情况
目前可查的资料中，没有提到失事飞机的完整原貌照片。个别的报道虽然附有一些模糊的现场残骸图，比如燃烧的山体，但无法提供清晰的信息。至于波音737-300机型的标准图，虽然可以参考航空图库，但与事故的飞机并无直接关系。
此次空难因为残骸异常破碎、遗体搜寻困难（无完整遗体），加之在1982-1992年间桂林周边连续发生了三起空难，这一事件被民间称为“陆上百慕大”。官方调查报告并未公开飞机失事前的影像资料，使得这一事件更加扑朔迷离。对于这起空难的真相，我们仍然需要等待官方的进一步调查和公布。
