浦江大桥：公轨双层斜拉桥的典范
基本信息概览
这座令人瞩目的桥梁于2010年5月21日正式通车运营，跃然成为上海的交通新动脉。它是一座国内跨度最大的公轨双层斜拉桥，主跨长达251.4米，以其雄伟的英姿和卓越的工艺水平，吸引了无数目光。
结构设计特色
该桥的设计理念和技术都达到了国内领先水平。它是一座独塔双索面双层钢桁架斜拉桥，采用全焊接整体节点技术，这也是国内首次应用。这一创新设计不仅赋予了桥梁独特的美学特征，也显著提升了其结构强度和耐久性。
功能布局展示
这座大桥巧妙地融合了公路与轨道交通，实现了双层交通流的设计。上层是双向四车道城市快速路，设计时速达到60公里/小时，为车辆提供了便捷的通行路径。下层则是上海轨道交通5号线的南延伸段，双线轻轨以时速80公里/小时的速度飞驰，为市民的出行提供了极大的便利。
工程规模壮观
整个工程的规模宏大，线路全长约4.5公里，主桥长达436.65米。这座桥梁连接了闵行区和奉贤区，北起闵行区剑川路，南至奉贤区沪杭公路西闸路，极大地促进了两个区域的交通联系。
建设意义深远
作为黄浦江上的首座公轨一体化双层桥，这座大桥不仅极大地便利了闵行与奉贤两地的交通往来，更是上海城市发展的重要标志。其独特的“H”形桥塔和全焊接工艺代表了当时的桥梁技术领先水平，展现了我国在桥梁建筑领域的卓越成就。这座大桥的建成不仅提升了上海的交通网络，也彰显了城市的发展活力和创新精神。
