关于特斯拉电动车的安全统计报告
在全球范围：
截至2023年数据显示，特斯拉S/X系列电动车在全球范围内已发生了接近或超过数十起燃烧、自燃及爆炸事故。这些涉及行驶中、碰撞后以及充电过程中的场景。尽管特斯拉的电动车技术取得了显著进展，但安全问题仍然引起了广泛关注。据统计，自2013年至2023年9月间，特斯拉已累计记录的自燃案例达到惊人的数十起，其中一起不幸导致人员伤亡。这些无疑给特斯拉的品牌形象带来了一定的影响。
在中国境内：
至特定时间节点如2018年底，中国境内公开报道的特斯拉自燃为有限数目的几起，彼时特斯拉在中国的保有量为4.5万辆。这一数字转化为每万辆车大约发生一次自燃，概率约为每万辆车发生约1.1起自燃。在随后的几年中，尤其是从2022年年初至年中，国内媒体报道特斯拉发生数起自燃，引发了公众对特斯拉安全性能的进一步关注。值得注意的是，这些统计数字可能受到时间范围和定义差异的影响，例如是否包括碰撞引发的燃烧等。尽管如此，特斯拉车辆的自燃率仍然低于传统燃油车。特斯拉官方数据显示其车辆平均每行驶约两亿公里才会发生一次自燃，相较之下，燃油车的平均自燃距离约为两千万公里一次。这一数据无疑显示出特斯拉在电动车安全技术方面的优势。尽管数据表明特斯拉的安全性优于传统燃油车，但对于任何一起事故而言，都不能轻易忽视其可能带来的严重后果和公众对安全的关切。特斯拉仍需继续致力于提高产品质量和安全性能，确保消费者的出行安全。
