一、运力全面跃升
全国列车总数已经壮大至13028列，相较于以往调图，新增了230列列车，这些新增线路如川黔渝、赣闽等热门区域在春运期间将更加繁忙。这场交通运输的变革，为繁忙的春运注入了新的活力。
南昌铁路局，作为这场变革的积极参与者，新增了73列旅客列车，高峰线动车组更是扩容至128列。更令人欣喜的是，部分线路已经开始实施周末线和高峰线灵活调度机制，以应对春运期间的需求高峰。
二、重点区域优化
1. 成渝城市群：这里迎来了动车的喜讯。23对动车将延长运行区段，普速列车更是首次延伸至地级市始发，这无疑为川黔渝地区的春运压力带来了极大的缓解。
2. 长三角地区：上海南站的高铁占比已经提升至60%，新增的列车班次达到了惊人的31.7%，标志着该地区正由传统普速站向高铁枢纽转型，展现出惊人的发展活力。
3. 粤港澳大湾区：香港西九龙站的高铁直达内地站点再次扩容，新增吉安、赣州至潮汕高铁，打通了内陆与沿海的旅游通道，为粤港澳大湾区的旅游事业注入了新的活力。
三、特色服务创新升级
厦门此次推出了至哈尔滨的普速列车，服务冬季冰雪旅游热潮，为游客提供更加丰富的旅游体验。龙岩至北京的“绿巨人”动车运行时间缩短了10小时，实现了17小时的跨区域直达，大大提升了旅客的出行效率。
四、精心筹划的时间安排
本次调图自2025年1月5日零时起正式实施。与此新开通的潍烟高铁同步增加了14列旅客列车，这无疑为即将到来的春运预留了更大的运力空间。这一切的精心筹划和布局，都是为了给旅客提供更加便捷、舒适的出行体验。
