天问一号探测器于2021年5月15日7时18分成功踏足火星乌托邦平原南部预选区域，这一刻，不仅标志着我国首次火星探测任务完成了“绕、着、巡”三步走的壮丽征程^[1][3][6][8]^，也让中国成为继美国之后第二个成功在火星表面着陆的国家^[8]^。
回溯任务背景与历程，天问一号的征途可谓历尽艰辛。任务自2016年立项起，便肩负着完成火星环绕、着陆和巡视探测的重任^[8]^。经过长征五号的助推，天问一号于2020年7月23日发射升空，旅程历经约295个日夜的星辰穿越，终于在2021年2月10日成功进入火星轨道^[3][5][8]^。
面对技术挑战，天问一号探测器在停泊轨道进行了长达三个月的预选着陆区域详细勘察^[3][8]^。着陆过程中，探测器需在火星大气层中完成一系列高难度动作：气动减速、伞降、悬停避障以及缓速下降等，每一步都是生死攸关的关键，最终实现了令世界瞩目的软着陆^[5][8]^。
在科学探测方面，祝融号火星车于2021年5月22日驶离着陆平台，开始执行其巡视探测任务。它承担着全局成像、地形地貌分析和地质构造研究等重要使命^[3][5]^。同年11月8日，天问一号环绕器进入遥感使命轨道，展开对火星的全球遥感探测，持续传回的珍贵科学数据为科学家们提供了宝贵的研究资料^[3]^。
此次成功的背后，蕴藏着无数航天科技工作者的辛勤付出与智慧结晶。天问一号的成功着陆不仅展现了我国深空探测能力的强大，更为后续的行星探测任务积累了宝贵的技术经验^[5][8]^。此次任务不仅打破了地外行星着陆的僵局，更为我国在火星气候学、地质学等领域的科学研究提供了强有力的推动力量^[1][5]^。这不仅是中国航天史上的里程碑事件，更是人类宇宙征程中的又一重要时刻。让我们共同期待天问一号后续传来更多的科学佳话。
